steel buddies panzer umbau

 

Den Chef von "Morlock Motors" erwartet ein unvergesslicher Abenteuer-Trip voller Höhen und Tiefen. Auch wenn der Lackierer schon seit mehreren Jahren seine Rente genießen könnte, lässt er sich partout nicht davon abbringen im Westerwald alles grün anzumalen, was er in die Finger bekommt - denn so hat er es immer gemacht! Günther eifert in puncto Sammelwut dem Chef nach und kauft ein gebrauchtes Cabrio ein. 7:28. Seit 15. Teil der 7. Profi-Händler Michael Manousakis darf seine Humvees endlich legal nach Deutschland überführen. Der Wagen wurde durch die Serie "A-Team" bekannt, doch der Kunde benötigt in diesem Fall für einen Messeauftritt nur das halbe Fahrzeug. Ist die umgebaute Antonov bereit für den Flug über den Atlantik? Auf dem Hof in Peterslahr versuchen Michaels Angestellte unterdessen, eine mobile Feldküche der US-Armee aufzubauen. Fahrzeughändler Michael Manousakis hält mit seiner Truppe in den USA Ausschau nach preisgünstigen Schrottplatzschnäppchen. Die DST (Douglas Sleeper Transport) galt in den 1940er Jahren als Inbegriff von Luxus. Kann der Oldie das zusätzliche Gewicht einer Bühne tragen und wie sollen Menschen und Equipment auf das Dach passen? Die Uhr tickt! Firmenboss Michael Manousakis hat unterdessen auf seiner Shopping-Tour im Schwabenland den Bug einer Lufthansa-Maschine im Visier. Michael Manousakis hat einen Vertrag mit der United States Army. Und mit kleineren Reparaturen ist es in diesem Fall nicht getan. Das "U 33" wird mit Brennstoffzellen angetrieben. Ein F28 Oldsmobile mit Holzspeichen, ein Thunderbird Cabrio und ein Wagen, der dem "King of Rock 'n' Roll” gehört haben soll: "Steel Buddy" Michael Manousakis ist in dieser Folge betagten Autoklassikern auf der Spur. Das alles in unserem Steel-Buddies-Special "Little Britain" - ab 6. Ein Partyveranstalter möchte zwei US-amerikanische Schulbusse für seinen Limousinenservice kaufen. Daraufhin bricht in Peterslahr der Notstand aus. Deshalb ist Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis in dieser Folge Feuer und Flamme. Jetzt informieren! Dennoch sollen die Umbauten in zwei Wochen erledigt sein. Natürlich bei den "Steel Buddies"! Und der Ober-"Steel Buddy" kann nicht widerstehen, mit dem Doppeldecker in die Luft abzuheben. Ab 6.8. in der ersten von drei Spezial-Folgen auf Englisch! Während sich der Firmenboss auf das Kräftemessen mit Poseidon vorbereitet, bringt sein Team ein Amphibienfahrzeug der US-Army auf Vordermann. Daheim in Deutschland wartet auf den Chef von "Morlock Motors" ein weiteres Problem. Jetzt auf DMAX entdecken! Kann Michael Manousakis seinem alten Jugendfreund einen ganz besonderen Wunsch erfüllen? Von den zwanzig in Brasilien georderten T1-Bullis haben es lediglich sechs in Michaels Warenkorb geschafft. Wenn nicht, verliert Michael eine Menge Zeit und was noch wichtiger ist - eine Menge Geld! 2. Diese einmalige Gelegenheit lässt sich Michael Manousakis natürlich nicht entgehen: Michael Manousakis hat sich auf seiner Shoppingtour im Land der unbegrenzten Möglichkeiten zwanzig 4x4-Ikonen unter den Nagel gerissen, um sie in Deutschland an Sammler und Liebhaber zu verkaufen. Das ist Stress pur! Die ganz besondere Lieferung ist gespickt mit verrückten Gadgets. Top-Deal oder Mega-Flop? Zum Auftakt der neuen Staffel müssen die "Steel Buddies" auf dem Firmenhof in Peterslahr ein 52 Tonnen schweres Problem lösen. Gary Blackburn hat auf seinem Grundstück in Rheinland-Pfalz ein kleines britisches Privatmuseum eingerichtet - mit lebensgroßer Queen-Figur, englischer Telefonzelle und rotem Briefkasten. Michael Manousakis hat in den USA einen Spartan Trailer eingekauft. Dabei kamen 225 Lose unter den Hammer. Jetzt will Michael Manousakis den gestrandeten Kutter auf dem Landweg nach Thorn schaffen und versteigern. Michael Manousakis hat in den USA einen Spartan Trailer eingekauft. Auf solchen Touren werden Helden geboren. But very few of them have the balls to do it!“. Auf seiner Fahrt entdeckt er einen Ausverkauf, auf dem er hofft, ein paar Schnäppchen machen zu können. Die Aufregung steigt! Im Land der unbegrenzten Möglichkeiten steht zudem eine Grumman zum Verkauf. Der frisch getunte E-Panzer in Little Britain will einfach nicht so, wie der Chef will. Katastrophe! Um der großen Nachfrage gerecht zu werden, hat Michael Manousakis die Aufarbeitung der Ford MUTT M151-Geländewagen nach Polen ausgelagert. Die Grumman Hu-16 wurde zwischen 1947 und 1959 gebaut und kam bei der Air Force als U-Boot-Jäger zum Einsatz. Michael Manousakis Crew wundert sich: Was bitte soll denn dieses "Unboxing" sein? Die Transporte aus den Depots erreichen den Westerwald für gewöhnlich im Zweiwochentakt, doch dieses Mal ist alles anders. Das komplette DMAX HD TV-Programm von heute Sendetermine Alle Shows Alle Filme. Wir freuen uns tierisch auf das Steel-Buddies-Special "Das geheime Archiv" am Pfingstmontag - EXKLUSIV AUF DMAX! Dennoch sollen die Umbauten in zwei Wochen erledigt sein. Mit fragwürdigen Investitionen kennt sich auch ein anderer "Steel Buddy" bestens aus. Da hat nicht nur Julie richtig viel Spaß! In Peterslahr nimmt das Team unterdessen einen ausrangierten Giganten der Bundeswehr in Empfang. Und damit nicht genug, Admiral Bock erfüllt seinem alten Freund zudem einen lang gehegten Wunsch. In der achten Staffel wollen die Motor- und Mechanik-Experten mit amerikanischen Schulbussen, einem T-28-Oldie-Flieger und einem DUKW-Amphibienfahrzeug Gewinne einfahren. Vom 46er Buick über den Mercury Monterey mit Airride-Fahrwerk bis zum betagten Ford Fairlane: Michael Manousakis wird eine ganz besondere Oldtimersammlung zum Kauf angeboten. Denn die getunten Unikate eines verstorbenen Sammlers sind genau das, was PS-Liebhaber in Las Vegas suchen. Der betagte Kutter taugt eigentlich nur für Kurzstrecken in Küstennähe. Beim "Hummer-Puzzle" sind technisches Know-how und Muskelkraft gefragt. Nach wochenlanger Arbeit ist das vor 20 Jahren ausgemusterte Brücken- und Übersetzfahrzeug, der "Alligator", endlich wieder seetauglich. Vor allem die Statik bereitet den Mechanik-Experten Kopfschmerzen. Deshalb geben die Fahrzeug-Profis von "Morlock Motors" dem jungen Käufer wichtige Tipps mit auf den Weg. Learning by Doing: Die "Steel Buddies" bekommen es in dieser Folge mit einem echten Schwergewicht zu tun. Staffel: Wracktauchen in der Nordsee. Einsteigen, abheben, wohlfühlen! Zwei Mitarbeiter von Morlock Motors kutschieren den ersten Geländewagen persönlich zum Hafen von Savannah. Ein 35-jähriges Oshkosh Feuerwehr-Vehikel muss seinen Platz für einen KME Kovatch Firetruck räumen. Findet Günter Gefallen an einer neu entwickelten Wasserrakete? Zudem gibt es Probleme bei der Überführung eines Aircraft Loaders nach Österreich. Doch sein Geschäftsmodell ist clever und basiert auf einem exklusiven Deal: Denn er kauft sämtliche Dinge, die die US-Armee in ganz Europa aussondert. Bei den Longshot-Meisterschaften in Polen ist anschließend eine ruhige Hand gefragt. Drei davon will der Ober-"Steel Buddy" höchstpersönlich zum Hafen von Vitoria fahren. Michael Manousakis kauft alles, was die amerikanischen Streitkräfte europaweit aussondern. Hier hortet Günter Ctortnik fast ebenso viele Armeefahrzeuge auf seinem Hof wie die „Steel Buddies“ im Westerwald. Er will in Florida einen Flugschein für zweimotorige Maschinen machen. Haben Michael und seine Begleiter genug Werkzeug eingepackt? Das sind immerhin 400 Kilometer Seeweg. Was in Folge 6 der 7. Natürlich rein geschäftlich - oder? Eine knifflige Aufgabe für die Steel Buddies! Nicht für den Schrauber-King! Deshalb birgt der Deal ein großes Risiko. In diesem Format erblicken manche Geschichten dann doch mal das Licht der Welt. Michael Manousakis hat ein unwiderstehliches Angebot erhalten. Doch der Zeitplan gerät komplett aus den Fugen. Beim Anblick der vielen Kabel, Schalter und Relais schwebt der Profihändler im siebten Schrauberhimmel. Doch das Projekt entwickelt sich schon bald zum Himmelfahrtskommando. Die „Steel Buddies“ begeistern seit sechs Jahren die Zuschauer nicht nur mit ihren verrückten Deals, sondern auch mit ihrer sympathischen Art. Auf DMAX.de könnt ihr euch schon einmal die Vorschau auf die heutige Folge reinziehen. Michael Manousakis hat vor einem Jahr in Südamerika zwanzig VW-Bullis eingekauft. Das Geschäft brummt! Auf dem Firmengelände in Peterslahr wechselt derweil ein K30-Pick-up den Besitzer. Im Hanfbachtal macht der Chef von "Morlock Motors" Jagd auf Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile. Einfach. MEHR ZU GÜNTER UND DER GESAMTEN CREW VON MORLOCK MOTORS IN "DAS GEHEIME ARCHIV" - JETZT ONLINE - NUR AUF DMAX! In der achten Staffel wollen die Motor- und Mechanik-Experten mit amerikanischen Schulbussen, einem T-28-Oldie-Flieger und einem DUKW-Amphibienfahrzeug Gewinne einfahren. Michael Manousakis hat im Internet einen Oldie mit beachtlichem Sammlerwert aufgetan. Denn der Wagen soll bereits in sechs Wochen die Besucher der "Gamescom" begeistern, und in dieser kurzen Zeit ist der Umbau eigentlich nicht zu schaffen. Dieses Mal sollen die Steel Buddies in nur zwei Wochen einen alten Panzer wieder zum Laufen bringen. All rights reserved. Aber der Chef von "Morlock Motors" kennt denn schwimmenden Zweieinhalb-Tonner bis dato nur von Fotos. Jeder Pilot träumt davon, einmal in der eigenen Maschine den Atlantik zu überqueren. Den Mechanik-Experten steht ein gewaltiger logistischer Kraftakt bevor. Um die Speditionskosten einzusparen, will der Ober-"Steel Buddy" den alten Trailer und die gelben Schulbusse eigenhändig an die Ostküste überführen. Egal ob Bus, Panzer, Traktor, Zahnarztstuhl oder Scharfschützengewehr – Stahl ist ihr Metier. Alter Katastrophe - lustiger Spruch vintage retro T-Shirt. Fünf Tage sind die Schrauber von "Morlock Motors" bereits auf Tour - bislang ohne nennenswerte Pannen und Probleme. Der Firmenboss sucht zudem einen versierten Verkäufer, der mit Verhandlungsgeschick Waren und Fahrzeuge an den Mann bringt. Da ist er bei Michael Manousakis genau an der richtigen Adresse. Das ausgemusterte Lotsenboot der "Steel Buddies" erwies sich als wenig seetauglich. Die Mechanik-Freaks haben einen britischen Panzer verkauft, und jetzt wollen sie den Giganten aus Stahl zum Kunden befördern. Michael Manousakis hängt an seiner Antonov AN-2, mit der er den Atlantik überquert hat. Es ist wieder so weit: Die Steel Buddies starten in eine neue Staffel! In gutem Zustand ist das betagte Vehikel bis zu 60 000 Euro wert - und in Deutschland wartet auch schon ein potenzieller Käufer. Auf dem Firmenhof der "Steel Buddies" im Westerwald lagern über 1000 Fahrzeuge und tonnenweise Ersatzteile. Von Russland bis in die Vereinigten Staaten: Wenn Michael Manousakis ein profitables Geschäft wittert, hält ihn nichts mehr im Westerwald. Dachte er zumindest, denn es gibt Probleme mit den Ausfuhrpapieren und an mehreren Vehikeln wurden bereits angebrachte "Morlock Motors"-Kennzeichnungen überpinselt. Besondere Munition soll ihm und seinem Team dabei helfen. So gut wie neu? Die "Containerized Kitchen" kann im Einsatz 550 hungrige Soldatenbäuche füllen. Das ist Stress pur! Nie gehört! Und während der Draufgänger im Cockpit die Instrumente bedient, ist die hübsche Lady ebenfalls mit vollem Körpereinsatz bei der Sache. eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Flugzeugsammler Michael Manousakis hat was neues in Aussicht: Eine knallrote Antonov fehlt in seiner Sammlung noch! Deshalb will Michael Manousakis die entkernte Luxusjacht, die er in Italien eingekauft hat, in einen anderen Hafen schleppen. Steel Buddies S06F04: Schlimme Finger! Die „Steel Buddies“ wissen vorher nie, was kommt. Bei den Dreharbeiten wurden auf dem Firmenhof in Peterslahr im Laufe der Jahre unzählige Stunden Filmmaterial aufgezeichnet. Staffel. All rights reserved. Was wäre Morlock Motors ohne Günther? Deshalb nimmt der Chef von "Morlock Motors" in dieser Folge auf einer XXL-Shopping-Tour in den Vereinigten Staaten gleich zwei Flugmaschinen ins Visier: eine T-28 für 130 000 Dollar und ein monströses Wasserflugzeug. Deshalb bauen die Profi-Mechaniker Zusatztanks ein. Michael Manousakis beantwortet Zuschauerfragen. Zwei Mitarbeiter von "Morlock Motors" kutschieren den ersten Geländewagen persönlich zum Hafen von Savannah. Denn das ausgemusterte Lotsenboot der französischen Hafenbehörde, mit dem Michael Manousakis auf dem Meeresgrund 160 Tonnen Kupfer heben will, hat schon 40 Jahre auf dem Buckel. Sie heißt „Berijew“ und hat Flügel. Ein Nachlassverwalter bietet die Oldtimer zum Kauf an. Vor einigen Monaten hat Morlock Motors das automobile Erbe eines Tuners übernommen. Die wollen wir euch natürlich nicht vorenthalten! Das ist wahrscheinlich kein Serienfahrzeug, sondern ein improvisierter Eigen-Umbau eines serienmäßigen Geländefahrzeugs, dem man eine leicht gepanzerte Karosserie aufgesetzt hat. K30-Pick-ups und K5-Blazer-SUVs sind bei der Kundschaft besonders beliebt. Das Betriebsgelände platzt aus allen Nähten und auch zusätzliche Lagerplätze können das Problem nicht lösen. Die Informationswege im Westerwald sind kurz und bei "Morlock Motors" melden sich schon die ersten Elvis-Experten zu einer Besichtigung an. Die Mechanik-Experten bauen in einen sowjetischen Transportpanzer einen neuen Motor ein, mit reichlich PS. 60 Seemeilen vor der Küste erwartet die Abenteurer obendrein eine unangenehme Überraschung: An der Stelle, an der die Männer das gesunkene Wrack vermuten, liegt bereits ein anderes Schiff vor Anker. Das amphibische Brücken- und Übersetzfahrzeug M2 eignet sich perfekt für eine zünftige Grillparty auf dem Wasser. Stehen die Vehikel zu nah an den Bäumen? Denn einen gut erhaltenen Willys MB findet man nur selten. Die Luxusjacht ist zwar nicht mehr im besten Zustand, dafür aber preiswert. Aber die letzten Kilometer sorgen für reichlich Frust. Wobei, Moment... ach nee, das waren ja wir! Der Ober-"Steel Buddy" hebt mit einer Antonov AN-2 in die Luft ab – dem größten einmotorigen Doppeldecker der Welt. Die "Steel Buddies" Ingo und Stephan sollen in Aviano die Hebemaschine abholen, um sie über die Alpen nach Peterslahr zu transportieren - während der Boss in der Toskana den Rest der Ware inspiziert. Das Schiff, welches Michael Manousakis für sich und seinen Kumpel Andi besorgt hat, hat einen Motorschaden - und ein Schlüssel fehlt. Im Grunde ist der Wagen Schrott. Das Monstrum hat seinen eigenen Willen. Doch am Ende muss die Waage entscheiden, denn mit zwei eingebauten Zusatztanks und jeder Menge Gepäck an Bord gibt es möglicherweise ein Gewichtsproblem. Ein...,Steel Buddies Panzer Overall Paintball Renovierung Werkstatt in Bayern - Bad Neustadt a.d. Saale Einen Bauplan gibt es nicht, das macht die Rekonstruktion zum Geduldspiel. Gönnt sich Michael auf einer neuen Einkaufstour diesen Flieger? Dabei wurden Cabrios zu Limousinen umgerüstet und biedere Familienkutschen kommen im futuristischen Design daher. Woher kommt seine Leidenschaft für Panzer? Militärfahrzeuge, Army-Zubehör und seltene Oldtimer: Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat einen Riecher für lukrative Geschäfte. Fabian, der technische Zeichner der "Steel Buddies", freut sich schon auf die Abenteuerreise und steht Gewehr bei Fuß. Außerdem müssen viele Ersatzteile extra in den USA bestellt werden. In diesem Clip teilt der Lackierer seine Weisheit mit Michael Manousakis: Hier kommen Günters Tipps bei Grippe! Der neue XXL-Stapler springt nicht an. Die Experten für stahlharte Geschäfte machen es sich im Westerwald in der Werkstatt bequem, um unveröffentlichtes Filmmaterial zu sichten. September 2014. Welche Schätze verbergen sich dieses Mal unter den ausrangierten Gerätschaften? Doch die Einzelteile des Klassikers sind über das ganze Firmengelände verstreut und müssen von den Profi-Mechanikern erst wieder zusammengeschraubt werden. Der ehemalige Eigentümer, ein Mann mit eigenen Vorstellungen und Ideen, hat die US-Cars zu unverwechselbaren Unikaten umgebaut. Diese Doku-Serie begleitet die Motor- und Mechanik-Experten bei ihrer weltweiten Suche nach ausrangierten Armeefahrzeugen, die alle liebevoll restauriert werden. Sie ist das Gesicht von Morlock Motors USA und wir alle lieben sie: Julie! Deshalb entwickelt sich die Reparatur des amerikanischen Schulbusses zu einer kostspieligen Angelegenheit. Das Modell wurde 1999 in Las Vegas zum Auto des Jahrhunderts gewählt, aber der Klassiker auf vier Rädern hat beim Transport sehr gelitten. Aber mit einem lukrativen Deal vor Augen fürchtet der Chef von „Morlock Motors“ weder Tod noch Teufel – und erst recht keine Insekten. Kurz vor der Abfahrt versagen bei dem 13 Meter langen Vehikel die Bremsen. Die Mechanik-Experten sollen für ihn ein spektakuläres Werbefahrzeug bauen. Um die Neueinkäufe dorthin zu verfrachten, bleiben Michael nur 24 Stunden. Das 25 Tonnen schwere Ungetüm passt perfekt in das Beuteschema des Ober-"Steel Buddies". Das glaubst du nicht!!! Jetzt will Michael überprüfen, ob seine externen Schrauber die amerikanischen Fahrzeuge auch zusammengesetzt bekommen. Wenn Michael und seine Mitstreiter auf hoher See Schiffbruch erleiden, droht ihnen Ungemach. Doch bevor die Profi-Schrauber den Oldie zu Wasser lassen können, fällt in der Werkstatt im Westerwald jede Menge Arbeit an - von der Aluminiumhülle bis zu den Seitenschwimmkörpern. Julie, die normalerweise für ihren Boss in den USA nach Ersatzteilen Ausschau hält, hat für den Ober-"Steel Buddy" in Spruce Creek, Florida, Flugstunden organisiert. Aber die aufkeimende deutsch-russische Romanze erhält schon bald einen Dämpfer, denn das Amphibienflugzeug gilt als unverkäuflich. Wer darf dabei nicht fehlen? Um das Wrack vom Sand zu befreien, haben die "Steel Buddies" zudem einen Unterwassersauger entwickelt. Die Aktion wird kein Selbstläufer, denn unter Wasser herrscht extrem schlechte Sicht. Und mit kleineren Reparaturen ist es in diesem Fall nicht getan. Das ganze Team von "Morlock Motors" muss beim Aufmöbeln mit anpacken und Lackierer Günther plant im Westerwald Sonderschichten ein. Denn der Chef von "Morlock Motors" hat in Brasilien zwanzig VW T1 Bullis an der Angel. Verkauft wird vom Hummer H1 bis zum Oshkosh Navy 3000 Fire Truck fast alles. Dort findet man weder Gold noch Edelsteine. Morlock Motors Chef Michael Manousakis nimmt in Moldawien ein seltenes Flugzeug unter die Lupe. Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat im "Sunshine State" Florida ein neues Spielzeug aufgetan. Copyright © 2021 Discovery, Inc. or its subsidiaries and affiliates. Die "Steel Buddies" bringen in dieser Folge ausgemusterte Militärfahrzeuge der amerikanischen Streitkräfte auf Vordermann. Aber ob der auch wirklich ein "Pussy-Magnet" ist, wie es Fahrer Stephan behauptet, das wird sich noch zeigen. Die Transporte aus den Depots erreichen den Westerwald für gewöhnlich im Zweiwochentakt, doch dieses Mal ist alles anders. Aber egal, wie die Wette ausgeht: Wenn es wieder fährt, wird das Vehikel ganz sicher ein neues Sammler-Highlight im Fahrzeugpool der "Steel Buddies". Also so ungefähr zumindest. Auf unserem Partnerportal haben wir zur Zeit eine Online Auktion: Online veiling Ex US Army Clothes -> Hier gehts zur: Ex US Army Surplus - Endet am 08.04.2021. Deutschland 24/7 - Ohne uns läuft nichts! Michael bezahlt pro Tagen über tausend Euro Liegegebühren, ohne dass das Projekt irgendwelche Fortschritte macht. Ob die Maschine tatsächlich flugtauglich ist, muss sich erst noch herausstellen. Stephan und Karl gönnen sich ebenfalls eine Auszeit vom Schrauberalltag. Den hat sonst keiner: In dieser Folge restaurieren die "Steel Buddies" ein seltenes Sammlerstück der britischen Armee. Lokal. Danach befragt er die russischen Piloten eine halbe Stunde lang - was diese jedoch nicht ahnen ist, dass Michael insgeheim plant einen Testflug mit der Maschine zu erbeuten. Dienstag, 20:15 Uhr! Solche Deals sind genau nach Michaels Geschmack. Das "DUKW" kam im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg zum Einsatz. Mit diesem kleinen Zusammenschnitt, gratulieren wir recht herzlich! Nachdem sechs Monate keine neue Ware geliefert wurde, sind nun 30 Lkw-Ladungen Material angekündigt. Ob die beiden Profi-Geschäftsmänner sich einig werden? Doch wie schafft er es eigentlich, sich im Alter so fit zu halten? Your browser is out of date. Der Ober-"Steel Buddy" will den Oldtimer gemeinsam mit der morlokschen Entourage an die amerikanische Ostküste überführen. Absolutes Neuland für die Truppe von "Morlock Motors". Deshalb hat Michael Manousakis einen verrückten Plan ausgeheckt: Der Militärfahrzeugexperte will die Ketten des Stahlgiganten mit einem leistungsstarken Elektroantrieb in Gang setzen. In Leeds könnte der Militärfahrzeughändler zudem sein Portfolio erweitern. DMAX muss ihm auch keine Skripte in den Mund legen, der Geschäftsmann redet frei Schnauze und das gefällt seinen Fans. Die Profi-Mechaniker kümmern sich in dieser Folge um eine 78er Corvette-Pacecar-Sonderedition. Aber hält der robuste Jeep aus dem Zweiten Weltkrieg tatsächlich, was er online verspricht? Vor dem Transport über den Großen Teich müssen die „Steel Buddies“ den Flieger in seine Einzelteile zerlegen, damit der einmotorige Jäger mit zwölf Metern Spannweite in einen Container passt. Nachvollziehbar, weil schön derb, oft schräg und mit einem Boss, der sich selbst nicht zu ernst nimmt. Morlock Motors, ein Paradies für alle US-Fahrzeug-Fans - und scheinbare Ruhestätte für manch ein ausrangiertes Militärgefährt. „Manuelles Glühen“ Umbau auf eine manuelle Glühanlage per Hand 459,00€ Anhängerkupplung mit TÜV Abnahme 899,00€ Seilwinde 5 Tonnen Zugkraft hydraulisch 1999,00€ Seilwinde 4 Tonnen Zugkraft elektrisch 1199,00€ Neuer Reifensatz 37-12 16.5 BF Goodrich 1250,00€ Neuer Reifensatz 37-12 16.5 Mickey Thomson Preis 1999,00€ Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen. Vor dem Transport über den Großen Teich müssen die "Steel Buddies" den Flieger in seine Einzelteile zerlegen, damit der einmotorige Jäger mit zwölf Metern Spannweite in einen Container passt. August exklusiv auf DMAX! Michael Manousakis hält mit seiner Truppe in den USA Ausschau nach preisgünstigen Schrottplatzschnäppchen. Werden die Vehikel zu Verkaufsschlagern oder fallen sie bei der Kundschaft von "Morlock Motors" eiskalt durch? Ganze Folgen Alle Sendetermine. Und in dieser Folge verschlägt es den Ober-“Steel Buddy“ an den Zuckerhut. Die Oldtimer haben mit ihrer unverwüstlichen Technik ebenfalls Geschichte geschrieben. Defekte Bremsen und qualmende Motoren: Das Überführen der vierzig Jahre VW-Bullis zum Hafen, entwickelt sich in Brasilien zum Albtraum. Alles über diesen wilden Trip erfahrt ihr in unserem englischen Steel Buddies-Special ab 6. Die spannende Frage bleibt: Gelingt Michael Manousakis eine perfekte Landung oder versinkt der Steel Buddies-Chef mit der Grumman HU16 in den Fluten? Der Flieger soll allerdings 1,2 Millionen Dollar kosten. Deshalb spannt Michael Manousakis bei diesem Projekt sein ganzes Team ein. Heißt es am Ende: Top oder Flop? In einem selbstgebauten Gyroskop will er daher seine Fähigkeiten als Pilot verbessern, um im Notfall die Kontrolle über die Antonow zu behalten. Ertems mobile Burger-Bude bewegt sich keinen Zentimeter vom Fleck. Während sich das Team von Morlock Motors von der riesigen Auktion in Holland erholt, nimmt Julie Michaels Oldtimer-Sammlung in Augenschein. Doch welches Ersatzteil defekt ist, lässt sich auf den ersten Blick nur schwer einschätzen, denn das Innenleben des Vierachsers ist sehr komplex. Denn manche Szenen passten thematisch nicht in den Kontext der einzelnen Episoden. 4,7 von 5 Sternen 162. Deshalb spannt Michael Manousakis bei diesem Projekt sein ganzes Team ein. Eine 1000 PS starke Antonow An-2 tritt gegen 25 Türsteher an: Wer gewinnt das Kräftemessen? Morlock Motors geht es an den Kragen, denn: "They have a rule for everything", wie "The Big Boss" Michael Manousakis erklärt. Teil am 3.12. auf DMAX. Der Freundschaftsdienst in Little Britain zieht sich weiter in die Länge. August - exklusiv auf DMAX.de! Ein finanzielles Grabmahl! Wegen der bestehenden Reisebeschränkungen während der Corona-Krise ist der Chef von Morlock Motors, Michael Manousakis, dauerhaft in Peterslahr. Das und mehr könnt ihr in unserem englischen Steel-Buddies-Special "Shopping Trips" exklusiv auf DMAX.de sehen! Please update your browser for more security, speed and the best comfort on this page. Das große Projekt in der 8. Lackierer Günther muss dabei nach dem Motto "aus Grün mach Blau" Schwerstarbeit verrichten. Dieses Modell hat der flugaffine Fahrzeughändler schon seit Jahren auf seiner Liste. 160 Tonnen Kupfer im Wert von 700 000 Euro: Michael Manousakis und seine Mitstreiter treffen letzte Vorbereitungen für den geplanten Tauchgang in 40 Meter Tiefe. Polizeikontrollen und Pannen am Wegesrand bringen den Chef von "Morlock Motors" im 40 Jahre alten Oldtimer ordentlich ins Schwitzen. Hier hortet Günter Ctortnik fast ebenso viele Armeefahrzeuge auf seinem Hof wie die "Steel Buddies" im Westerwald. Die Oldtimer sollten jede Menge Geld in die Kasse spülen, aber der erhoffte Kundenandrang blieb aus. Absolutes Neuland für die Truppe von Morlock Motors. Und starke Strömungen stellen beim Tauchen ebenfalls eine Gefahr dar. Dieses Special begleitet die "Steel Buddies" mit der Kamera, bis der letzte Hammer fällt. Michael Manousakis und Andi Peters bereiten sich auf ihren ersten Tauchgang in der Nordsee vor. Und der hat es in sich: Michael Manousakis und seine Jungs wollen mit dem grünen Giganten 60 Kilometer auf dem Rhein zurücklegen und als Belohnung wartet eine kühle Erfrischung vor dem Kölner Dom. Michaels Flugzeug hat in Einzelteile zerlegt die Reise über den Atlantik überstanden - doch ist in dem Container auch alles ganz geblieben? Deshalb hat Michael Manousakis einen verrückten Plan ausgeheckt: Der Militärfahrzeugexperte will die Ketten des Stahlgiganten mit einem leistungsstarken Elektroantrieb in Gang setzen. Deshalb brechen die Motor- und Mechanik-Experten in der neuen Staffel nach Bella Italia auf. Der "Jackal 2" wurde bei der sogenannten Entmilitarisierung in der Mitte durchtrennt. Auf dem Hof von "Morlock Motors" in Peterslahr sucht Baumaschinist Mike unterdessen nach einem neuen fahrbaren Untersatz für die Arbeit. Der Haken ist nur: Der Step Van diente auf dem Hof bis dato als Recyclingtonne und ist vollgepackt bis unters Dach. Doch in den USA muss der betagte Flieger noch einige Male in die Luft abheben, damit der Ober-"Steel Buddy" vor Ort seine geplanten Deals abwickeln kann. eBay Kleinanzeigen: Steel Buddies, Kleinanzeigen - Jetzt finden oder inserieren! Jeder Tag, an dem der elf Meter lange Airstream streikt, kostet seinen Besitzer 1000 Euro. "Steel Buddies": Michael Manousakis und sein Team von "Morlock Motors" betreiben im Westerwald in Peterslahr stahlharte Geschäfte! Doch das gigantische Vehikel ist nicht leicht zu handhaben. Der Jackal 2 wurde von der britischen Armee demilitarisiert. Kann der Fahrzeughändler bei einer Online-Auktion zumindest die Unkosten wieder reinholen? Denn man kann den Geländewagen nicht einfach in zwei Teile zerlegen und dann wieder zusammenschweißen. Kann der Oldie das zusätzliche Gewicht einer Bühne tragen und wie sollen Menschen und Equipment auf das Dach passen? Staffel geht Michael Manousakis mit Tauch-Profi Andi Peters auf Schatzsuche in der Nordsee. Richtig: Er wendet sich vertrauensvoll an die Alleskönner von "Morlock Motors". Michael Manousakis und Andi Peters stechen nach monatelanger Vorbereitung in See, um in der Nordsee einen Kupfer-Schatz zu heben. Aber nicht alle Highlights haben es auch in die Sendung geschafft. Genießt noch einmal die besten Szenen von Michael auf Shoppingtrip in den USA, begleitet ihn bei seinen Verhandlungen in Peterslahr mit einem englischen Panzer-Liebhaber und bei seinem Flug über den Atlantik, weil: „Every pilot has a dream to take his own aircraft to the United States. Du bist neu in der Steel Buddies Welt? Ein echtes Unikat: Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis hat vor fünf Jahren den ersten gekürzten Hummer weltweit verkauft. Eine Atlantiküberquerung in einem 41 Jahre alten Militärflugzeug ist kein Spaziergang, deshalb muss Michael Manousakis auf alle Eventualitäten vorbereitet sein. Auf dem Roadtrip bekommen es die "Steel Buddies" mit Klapperschlangen, Feuerameisen und Killerbienen zu tun. Aber Michael hat die Fahrzeuge "blind" geordert - ohne eine vorherige Besichtigung.